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BDI反弹近一倍 航运股明显滞涨

作者:admin发布时间:2019-05-11 15:30

2月中旬以来,BDI反弹近一倍,单边多头趋势显著。而今年以来,A股航运板块涨幅不足15%,滞涨现象明显。分析人士指出,BDI对商品投资及相关的股票投资存在一定的指引作用,短线航运板块可能受到资金关注。

航运股明显滞涨于BDI

文华财经数据显示,自今年2月中旬触及595点本轮低点以来,截至5月7日,BDI指数报936点,期间在5月2日最高触及1032点,较前低反弹已近一倍。

A股相关板块则表现欠佳。万德统计数据显示,A股海运板块今年以来累计涨幅为14.72%,远逊色于同期上证指数表现。分月来看,今年2月、3月、4月,该板块均录得上涨但涨幅有限。相关个股方面,今年以来,海峡股份(行情002320,诊股)累计涨幅为2.6%、中远海控(行情601919,诊股)(港股01919)上涨30.45%、宁波海运(行情600798,诊股)上涨18.27%、招商轮船(行情601872,诊股)涨幅为13.82%、中远海特(行情600428,诊股)涨幅为15.08%。

BDI指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。该指数是国际公认的干散货运输市场最权威的晴雨表。

从投资角度来看,与BDI走势相关度最为紧密的便是航运类股票。研究人士指出,BDI影响的投资标的范围主要包括干散货航运股票,以及煤炭、铁矿石、有色金属等初级商品股票、期货标的,此外,相关商品现货市场也会受到影响。

分析人士指出,BDI对商品投资及相关的股票投资存在一定的指引作用,尤其是当指数波动幅度较大时,容易引起短线资金关注。但BDI指数本身难以被资金影响。

商品价格上涨存助推作用

据了解,该指数综合反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求,在一定程度上反映了国际经济和商品贸易状况。全球经济升温期间,初级商品需求增加,BDI上扬,反之下跌。

值得注意的是,大宗商品价格走势对BDI指数存在一定的反作用。其中,黑色系品种进口贸易中占比较大的铁矿石和焦煤成交水平对BDI阶段性走势有重要影响。

据中国证券报记者观察,去年12月以来,大连商品交易所铁矿石期货便进入反弹趋势,迄今已涨至两年来高位。截至上个月,大连铁矿期货指数已连续5个月月线收涨。此外,焦煤、焦炭期货价格也自上个月开始企稳反弹。

信达期货相关研究认为,关注BDI指标的意义在于掌握中国对铁矿石、煤炭等大宗商品进口而导致运费的变化。从铁矿石方面来看,船运阶段性集中到港对BDI指数呈现正向推升作用。此外,煤炭板块,焦煤焦炭价格企稳回升,将有助于远期进口焦煤的积极性恢复,从而提升成交数量。这些对BDI将起到正面的推涨作用。

此外,值得一提的是,由于原油在全球贸易中的重要地位,其价格反弹也对航运价格回暖有一定助力。同时,原油价格反弹也在一定程度上暗示全球消费和经济景气回升。从原油表现来看,今年以来原油价格反弹两成多与BDI走升趋势不谋而合。

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